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    重庆发电机组气缸盖产生裂纹的常见原因

    来源:重庆发电机维修 发布时间:2019-11-14 返回

      发电机组气缸垫造成裂痕是一种较为普遍的常见故障。气缸垫造成裂痕的直接原因是焊接应力和机械设备地应力规律性的功效。在交替变化的焊接应力和机械设备地应力的功效下,将造成疲惫裂痕,可能会导致气缸垫裂痕。

     

      (1)材料和工艺上的原因:气缸盖材料选择不当,质量不符合要求,铸造时没有很好地消除铸造应力,从而导致零件内部有缺陷,从而使气缸盖在工作时容易产生裂纹。

     

      (2)装配质量上的原因:气缸垫地脚螺栓不按照规定交差扭紧,或在产生气缸垫平面图漏汽时扭紧该处的螺帽来处理,都是导致气缸垫受压不匀称而造成裂痕。喷油泵安裝有误,会造成气缸垫底边部分形变,扩大喷油泵孔出所受的拉地应力,使之非常容易造成裂痕。

     

      (3)结构设计上的原因:气缸盖底面气阀孔周围之所以常产生裂纹,主要因为该处有较大的表面积,因此,受热膨胀和冷却时收缩速度都较大。例如,柴油发动机工作中一段时间泊车后,气缸垫溫度遍布转变强烈,发热量根据冷却循环水和进排气管安全通道快速释放,因此在气阀孔处非常容易造成缝隙。以致于,因为构造或受压不科学、过多圆弧很小等均会造成过大的机械设备地应力,可能会导致裂痕。

     

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